Matsalu ehk Kasari ehk Läänemaa tüüpi vene ehitus meister Jaan Keerdo poolt on ületanud ekvaatori, vene pardad on kuumaga laiali aetud. Laotamisel osalesid ja panustasid ka ühepuulootsikuühingu liikmed Kaur Mägi ja Kaido Kama. Erinevusi Soomaa ühepuulootsiku ehitustavadest on Keerdo sõnul mitmeid. Vööri ja ahtri kuju tehakse valmis ehituse algusjärgus, Soomaal jäetakse mõlemasse otsa pikendused, mis lõhki kuivamise vältimiseks tõmmatakse kokku traadiga (ennevanasti kuusevitsaga, viimased paarkümmend aastat keermelatiga). Soomaal raiutakse haabja põhi lamedaks, Läänemaal jääb see aga kumer. Soomaal puuritakse paadiparraste ühtlase paksuse tagamiseks mõõteaugud, Läänemaa venedel mitte. Jaan Keerdo raius pardad 2cm ja põhja 2,7cm peale ja mõõtu kontrollis peopesade vahel, uuendusliku võttena kasutas kahte magnetit.

Veel andmeid käesoleva Matsalu tüüpi vene tehnilisest passist:

• Pikkus 4900
• Laius 950
• Väänunuka kõrgus 330
• Parda paksus 20
• Põhja paksus 27
• Keskpaiga kaar 1260
• Kaarte arv 5tk
• Kaarepuit selgub lähitulevikus
• Kaarekinnitus alumiiniumtraat
• Istekohtade arv 2
• Tõstepulgad läbimõõt 32
• Siseviimistlus pirukaõli
• Välisviimistlus kasetökat
• Liikuma panev vahend mõla ja pikk teivas
• Kaal andmed puuduvad
• Nimi puudub